Продажа машины с рук

Делюсь частным опытом продажи машины. Покупали мы сами оба раза у дилеров, а вот продать решили сами - мороки больше, конечно, но зато и выручить можно больше. Как советует сайт министерства транспорта, сначала надо купить у них своего рода выписку из реестра за $20 (Used Vehicle Info Package) - 3 странички, на которых написана история регистраций этой машины (предыдущие хозяева), есть ли по ней задолжности (выплачен ли кредит), ее официальная оптовая и рыночная стоимость и простейший договор купли-продажи. Далее подается объявление на сайты типа из-рук-в-руки и ждется, пока кто-то позвонит-напишет. Отдельно надо сказать, что неизбежно будут писать всякие жулики, желающие заплатить через paypal, или просто предлагать заведомо низкую цену в надежде, что вы согласитесть.

Если есть заинтересованные, то настает время переговоров, кто будет делать ТО: для продажи подержанной машины в Канаде требуется сделать проверку выхлопов (emission test) и небольшой тех.осмотр, где проверяют тормоза, шины, все сигналы и т.п., чтобы можно было безопасно водить этот автомобиль (safety test). Заранее это лучше не делать, т.к. у обоих сертификатов есть срок давности, а стоят они примерно $150 (за оба), если ничего ремонтировать для safety не надо.

Когда вы сошлись с покупателем в цене и условиях, он должен сделать страховку на свою новую машину, отдать вам деньги и поехать регистрировать. Продавец же подписывает и отдает ПТС (заполнив секцию "смена владельца"), ту самую выписку из реестра и подписанный обоими договор купли-продажи (Bill of sale).

Если покупатель забирает машину не сразу, то обычно он оставляет залог ($100-300, как договоритесь) в подтверждение серьезности своих намерений, берет с продавца расписку об уплате залога и забирает машину в другой день, когда будет страховка и номера (либо уже имеющиеся, либо можно купить временные, пока не зарегистрируешь авто в минтранспорта). Насколько я знаю, продавец обязан только удостовериться в наличии страховки, все остальное ответственность покупателя.

У нас получилось очень удачно: сначала мы договорились с одним товарищем, что сделаем все эти сертификаты и он купит за $*, а потом другой согласился все делать сам и мы ему сбросили $300 от * и все остались довольны.

Главный вывод - если есть несколько месяцев на продажу машины и время отвечать на звонки и имеэйлы и показывать ее, то продавайте с рук, не так уж это и сложно, хоть и нервно чуть-чуть. Если жалко время-силы, то можно отдать ее в трейд-ин за новую или продать дилеру. Разница в деньгах будет грубо $1500-2000.